清华大学教授李克强:云控系统是重要基础设施

清华大学教授李克强:云控系统是重要基础设施

时间:2020-02-12 06:54 作者:admin 点击:
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2月3日消息(林想)在日前召开的 中国电动汽车百人会 上,清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强表示,云控系统是非常重要的基础设施,在5G时代可以做出更多的功能,并形成新的使用场景并产生更多更清晰的商业模式。

此外,李克强透露,云控系统研发出来后已经在部分地区开始做部署应用。

清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强

汽车的发展实际上是需求驱动的,交通安全需求、出行效率需求等,要解决一些传统汽车和交通的问题,是需要有自动驾驶和智能交通参与的。现有的自动驾驶和智能交通受到一系列限制,所以需要有新的思路、新的方法来提升。

未来的发展既不是单车的智能,也不是完全靠云端单独控制,而是两者的融合,我们称之为车、路、云融为一体的系统,这是未来的发展方向。 李克强指出,这个发展方向可以对现有交通安全问题、出行效率问题和其他一系列交通行驶问题进行改进,被称为新一代智能交通系统、新一代智能汽车系统。

融为一体,不是简单的叠加。现在要么是两者独立的,要么是两者简单的叠加,这都不是融为一体的新的产品形态。 李克强指出,融为一体后一定需要一个本地属性,因为交通基础设施、信息基础设施和驾驶员行为各个国家不一样,所以在中国将来要做新一代的自动驾驶,一定是融为一体的中国方案。

李克强强调, 未来我们要让智能的基础设施、智能的运营系统、信息安全系统以及针对这个体系新的汽车单车硬件结构,都在这个体系下运行,这里面很重要的一块就是云的协同关系。

迄今为止,中国的云还是在简单地做服务,而我们做协同感知、协同决策的概念是一种云控的概念。 李克强认为,在云控系统组成里面基础平台非常重要。 基础平台是未来云控系统中具有国家属性的基础设施,这就是将来它起的作用。在这种情况下,这个基础平台可以做到协同感知、协同决策和数据分配等。

云控系统在5G时代可以做更多的功能,例如车端怎么处理、怎么上传、怎么边缘计算,怎么下发等,形成新的使用场景和使用环境并产生更多更清晰的商业模式。 李克强指出,将来我们可以将相互孤立的云系统协同、集成起来,在云平台上做基础应用,包括协同感知决策及各种服务,其中公共服务可以融为一体。

作为典型应用,在国家发改委支持下,我们将云控系统研发出来之后开始做部署应用。 李克强透露,第一个是发改委制造业创新项目支持下的项目,在大概100多公里道路范围内,既有快速道路,也有高速公路,也有封闭园区,开展了云控应用研究工作,同时也包括承载应用的边缘端(路端、车端等)的基础设施建设工作。此外,在长沙 双100 项目建设应用里面,也把云控平台技术也开展了应用研究。未来在这个云控架构下,可以形成真正意义上的车、路、网、云一体化的体系。

李克强最后指出, 未来我们的发展目标是智慧城市、智慧交通,这里面要完成一系列的复杂系统工作,云控平台将会是非常重要的基础设施。

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